Performances optimales

Chart a joué un rôle essentiel dans la réussite opérationnelle de nos clients qui passent du gaz naturel liquéfié (GNL) RP-1 au gaz naturel liquéfié et nous fournissons également un stockage sur patin d’oxydants liquides (LOX) et de propulseur liquide de stade supérieur (LH2).

Nous concevons, construisons et testons des équipements de systèmes cryogéniques avancés depuis plus d’un demi-siècle. Notre équipe travaille en étroite collaboration avec chaque client pour s’assurer que les systèmes sont conçus conformément à leurs exigences, qu’ils fonctionnent au maximum de leurs performances et qu’ils minimisent les risques pour les opérateurs. Les composants de systèmes de Chart et les conceptions de produits construits pour une intégrité à long terme, fournissent le plus haut niveau de performance à des coûts d’exploitation optimaux.

Site de lancement et équipement de soutien

• Stockage de propergol cryogénique liquide, LOX, LH2, LNG
• Réservoirs pour les essais de moteur
• Conception de cuves de siphonnage pour les applications de pompage
• Nettoyage de haute pureté selon KSC-C-123J et IEST-STD-1246E
• Normes - niveaux stricts de particules et de résidus non volatils (RNV)
• Systèmes de conditionnement des liquides, comprenant la gestion de la saturation, du sous-refroidissement et de l’évaporation, grâce à des systèmes auxiliaires de recondensation de l’azote liquide pour les applications sans perte.
• Débits importants de prélèvement de liquide avec des conceptions visant à atténuer le vortex (ingestion de gaz dans le flux de fluide).
• Systèmes d’évacuation rapide permettant de prendre en charge les scénarios de lancement interrompu tout en maintenant des pressions de fonctionnement sûres pour le navire.
• Systèmes d’évacuation sans évaporation pour le stockage des liquides/les conditions d’attente.
• Conduites et tuyauteries de retrait à enveloppe sous vide pour minimiser l’apport de chaleur au propergol lors des chargements et les déchargements.
• Analyse FEA avancée sur les charges explosives, les charges cycliques (cycles de pression et de température) et les effets acoustiques.
• Essais de fonctionnement et d’épreuve cryogéniques en atelier avec possibilité d’essai d’étanchéité à froid après un remplissage à l’hélium.
• Points de purge à l’hélium pour les applications LOX sous-refroidies.
• Constructeurs à pression ambiante conçus pour supporter les taux de retrait de liquide et les charges des buses des tuyauteries d’interconnexion.
• Points de connexion client à tolérance étroite pour faciliter l’installation