Grâce à l’ingénierie et la fabrication sur les 3 continents, Chart propose des remorques, des semi-remorques, des caisses mobiles, des remorque porte-tubes pour liquides et des wagons pour la distribution sûre et efficace des gaz liquides, y compris l’azote, l’oxygène, l’argon, le dioxyde de carbone, l’hydrogène, le gaz naturel et plus encore.
Outre les gaz liquides standard mentionnés ci-dessus, des solutions de transport pour le protoxyde d’azote liquide, l’éthylène, le propane, le butane, le butadiène et l’oxyde d’éthylène sont disponibles sur demande.
Chart dispose d’une fabrication de remorques cryogéniques aux États-Unis, en Europe et en Chine. Aux États-Unis, notre installation de Theodore, en Alabama, retrace son histoire jusqu’à James Russell Engineering Works, Inc. et en Europe, intègre le spécialiste renommé GOFA et les capacités d’une autre Chart acquisition, VRV.
Les ingénieurs Chart travailleront avec vous pour déterminer la configuration la mieux adaptée à vos besoins et, quel que soit le lieu de fabrication, tous les équipements sont construits selon les mêmes normes de qualité les plus élevées et conformément à tous les codes et règlements applicables aux contenants à pression et à leurs transports.
Conçus et construits pour résoudre les difficultés d’optimisation de la charge, de la fiabilité et de la durabilité pour répondre à la demande grandissante en hydrogène liquide.
Notre usine de Theodore, Alabama, conçoit et construit des remorques à hydrogène liquide depuis plus de 55 ans, y compris le tout premier véhicule d’Amérique du Nord.
En octobre 2020, Chart a acquis une installation de 300 000 pi2 à Mobile, en Alabama. Bien que l’usine ait eu un grand héritage et fut un leader du secteur dans la fabrication de remorques à hydrogène liquide, sa capacité était limitée.
En 18 mois, la capacité des remorques de Chart a été multipliée par 5 et cela a créé >130 emplois dans la technologie propre.
Nous proposons des wagons-citernes pour une variété de liquides cryogéniques tels que : argon, oxygène et azote liquides non inflammables et éthylène, éthane et LNG liquides inflammables.
LNG par voie ferrée
En Europe, Chart s’est associée à VTG pour développer et construire les premiers wagons-citernes de LNG de l’Europe.
En juin 2020, les autorités américaines ont publié une règle finale autorisant le transport en vrac du LNG par voie ferrée. Jillian Evanko, PDG de Chart, a discuté avec Gasworld des opportunités et de la meilleure rentabilité qu’offre le LNG transporté par voie ferrée.
La remorque porte-tubes pour liquides HP2-2500 est une solution polyvalente pour une large gamme d’applications temporaires généralement prises en charge par des remorques porte-tubes à haute pression gazeuse en service azote et argon. Grâce à sa conception brevetée de vaporisateur et de générateur haute pression, la remorque porte-tubes pour liquides gère précisément la chaleur pour un débit de gaz optimal tout en conservant le liquide froid pour un temps de maintien maximal lors d’une utilisation intermittente et une réduction des pertes de remplissage.
GOFA, basé en Allemagne, est le fabriquant spécialiste européen Chart, fournissant une gamme complète de carrosseries de camions, incluant des porteurs, semi-remorques, mini-vrac et caisses mobiles.
Remorques cryogéniques pour LIN, LOX, LAR, GNL, LBG and éthylène
Cuves internes et externes en acier inoxydable.
Spécifications et caractéristiques :
Pour les remorques à dioxyde de carbone liquide :
Présentation de la nouvelle génération de remorques de transport cryogénique pour le marché européen : un effort combiné de nos filiales GOFA, Flow Instruments et VCT Vogel
Remorques de transport cryogénique pour oxygène, azote, argon, dioxyde de carbone et Gaz naturel liquéfié conçues et fabriquées en Chine en conformité avec toutes les législations locales applicables en matière de transport et de récipients à pression.
Des conditions de bail flexibles sont disponibles pour la gamme complète de produits de stockage et de distribution de Chart, y compris les réservoirs de stockage cryogéniques, les vaporisateurs, les systèmes MicroBulk et les unités mobiles. Disponible dans toute l’Amérique du Nord et en pleine expansion en Europe.
Que vous cherchiez à répondre rapidement aux augmentations saisonnières ou soudaines de la demande, à couvrir les véhicules en cours d’entretien ou de réparation ou à réduire les dépenses d’investissement à long terme, Chart dispose d’un parc de véhicules de remorques air-gaz, dioxyde de carbone et Gaz naturel liquéfié disponibles pour la location à court et à long terme en Europe.
Avec l’acquisition de CSG basée à Göteborg, en Suède, Chart étend son empreinte géographique et élargit ses capacités de réparation et de service pour les équipements mobiles, les conteneurs ISO, les réservoirs, les pompes, les débitmètres et les stations-service LNG.
L’université Chart représente une série d’événements de formation technique conçus par nos experts et combinant l’apprentissage en classe, pratique et sur site. L’objectif pour les participants de savoir parfaitement manipuler et utiliser les gaz et les équipements cryogéniques avec une efficacité et une sécurité maximales.
Ullyses
Par le biais de sa filiale VRV, Chart continue de fournir les semi-remorques cryogéniques Ullyses pour LIN, LOX, LAR, LH2, LCO2, LN2O et GNL.
Consultez et téléchargez la documentation commerciale, les manuels techniques et bien d’autres, etc.
Service commercial GOFA
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Service et réparation GOFA
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